1
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
“Essa história é ficção.

2
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
Todos os nomes de personagens, lugares e

3
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
as organizações na história são fictícias.

4
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
Siga as regras de trânsito e dirija com segurança."

5
00:00:05,870 --> 00:00:08,840
Ei, ei, ei, ei, ei

6
00:00:08,840 --> 00:00:16,020
Agora escutem, o que vocês
esperando está a tribo Noizy

7
00:00:16,020 --> 00:00:17,680
Estamos de volta!

8
00:00:23,260 --> 00:00:29,530
Eu quero me libertar,
libere a segurança do meu coração

9
00:00:29,530 --> 00:00:35,640
Agarre-se à sua vacilação
emoções, sim, me beije

10
00:00:35,640 --> 00:00:38,740
Sim, sempre pressão,
como um trem que foi sacudido, rangendo

11
00:00:38,740 --> 00:00:41,740
Estou lhe dizendo, apenas me observe
daquela multidão lenta

12
00:00:41,740 --> 00:00:43,480
Porque algum dia, verifique,
Estarei ampliando rápido como um raio

13
00:00:43,480 --> 00:00:47,410
Eu vou sair correndo e pegar isso
bandeira quadriculada, acredite

14
00:00:47,410 --> 00:00:53,720
Você pode ver um sonho que você
quer abraçar, não pode?

15
00:00:53,720 --> 00:00:57,720
Quero sentir isso nesses braços, sua alma

16
00:00:57,720 --> 00:01:00,760
Este momento eu posso sentir, saber a chegada do presságio

17
00:01:00,760 --> 00:01:03,660
Estou saindo assim, sou a tribo Noizy

18
00:01:03,660 --> 00:01:06,230
Venha comigo, venha chorar comigo

19
00:01:06,230 --> 00:01:09,970
Tem que ser, tem que ser,
agora você tem que ser livre (Sim!)

20
00:01:09,970 --> 00:01:12,570
Tribo Noizy, você é minha tribo Noizy

21
00:01:12,570 --> 00:01:16,310
Você pode sentir, você pode sentir,
você pode sentir meu amor (vamos!)

22
00:01:16,310 --> 00:01:18,810
Venha comigo, venha chorar comigo

23
00:01:18,810 --> 00:01:22,580
Tem que ser, tem que ser,
agora você tem que ser livre (Sim!)

24
00:01:22,580 --> 00:01:25,120
Tribo Noizy, você é minha tribo Noizy

25
00:01:25,120 --> 00:01:29,090
Você pode quebrar, você pode quebrar,
você pode quebrar porque você é da tribo Noizy

26
00:01:29,090 --> 00:01:33,120
Aí vem a Tribo Noizy, estamos de volta!

27
00:01:42,440 --> 00:01:44,470
Começando em cinco segundos.

28
00:01:44,470 --> 00:01:46,440
Quatro... Três...

29
00:01:46,440 --> 00:01:48,940
Dois... Um...

30
00:01:48,940 --> 00:01:50,430
Vá!

31
00:02:10,330 --> 00:02:13,530
Ele é rápido! Ele é tão incrivelmente rápido!

32
00:02:35,020 --> 00:02:39,190
O que você acha que eles estão fazendo?
O Cappuccino é um minicarro.

33
00:02:39,190 --> 00:02:42,900
Você acha que eles estão apenas trepando
conosco, trazendo um carro como esse?

34
00:02:42,900 --> 00:02:46,770
Cara, você é um sem noção, não é?

35
00:02:46,770 --> 00:02:50,240
No ano passado, quando os Oito e Seis
de Akina fez sua estreia,

36
00:02:50,240 --> 00:02:55,680
todos os pilotos da área de Gunma pensaram
a mesma coisa quando viram Fujiwara...

37
00:02:55,680 --> 00:02:58,880
Porque um Oito-Seis é
um carro velho e sem potência.

38
00:02:58,880 --> 00:03:01,780
Mas no final, todos eles perderam.

39
00:03:01,780 --> 00:03:04,750
Até os Night Kids e nós, Red Suns.

40
00:03:07,590 --> 00:03:11,460
Eles aproveitaram a mesma vantagem.

41
00:03:13,290 --> 00:03:18,360
"Ato 11: Batalha chuvosa em declive"

42
00:03:40,990 --> 00:03:44,820
De que cartola você tirou aquele coelho?

43
00:03:44,820 --> 00:03:48,990
Quando você coloca dessa forma, soa como
se você perceber o quão perigoso é.

44
00:03:51,800 --> 00:03:53,500
Eu acho.

45
00:03:53,500 --> 00:03:57,000
Não que eu devesse contar
isso para você, o inimigo, mas...

46
00:03:57,000 --> 00:03:58,970
Mesmo se vencermos o Oito-Seis usando aquele carro,

47
00:03:58,970 --> 00:04:01,410
isso só me deixará meio feliz.

48
00:04:02,910 --> 00:04:08,920
Para ser honesto, ser capaz de derrotar o
Oito-Seis assim, num lugar como este...

49
00:04:08,920 --> 00:04:10,420
É um pouco doloroso.

50
00:04:10,420 --> 00:04:13,190
Não presuma automaticamente que ele perderá.

51
00:04:13,190 --> 00:04:15,360
Não saberemos como isso vai acabar até que acabe.

52
00:04:15,360 --> 00:04:20,330
Não, eu sei. Infelizmente, desta vez
não há como ele vencer.

53
00:04:20,330 --> 00:04:22,630
Eu lhe disse para não presumir isso, não foi?

54
00:04:22,630 --> 00:04:28,200
Se você olhar apenas carro versus carro, as chances
dos Oito-Seis vencedores parecem escassos. Mas...

55
00:04:28,200 --> 00:04:32,310
...o que está dirigindo aquele carro é um
ser humano de carne e osso.

56
00:04:32,310 --> 00:04:36,940
E numa competição entre piloto e piloto,
não há como dizer o que vai acontecer.

57
00:04:36,940 --> 00:04:39,650
Você está tentando dizer que nosso motorista não presta?

58
00:04:39,650 --> 00:04:43,150
As habilidades de Sakamoto são sólidas.
Ele não cometerá nenhum deslize.

59
00:04:43,150 --> 00:04:44,980
Não é isso que quero dizer.

60
00:04:44,980 --> 00:04:46,980
Você não entende...

61
00:04:48,890 --> 00:04:52,330
... quão incrível ele é.

62
00:04:52,330 --> 00:04:57,130
Não é lógica. Se você estivesse no
mesma equipe que nós, você entenderia.

63
00:04:57,130 --> 00:05:01,330
Há gênios neste mundo que podem
quebrar os limites da convenção.

64
00:05:05,340 --> 00:05:09,710
Dói, mas sei que é verdade.

65
00:05:09,710 --> 00:05:11,580
De qualquer forma, basta observar.

66
00:05:20,320 --> 00:05:23,990
A chuva é uma chatice, né? Isso faz
você escorrega, fica todo molhado...

67
00:05:23,990 --> 00:05:29,930
Você é quem fala. Takumi é quem
é difícil ter que correr nesta chuva.

68
00:05:29,930 --> 00:05:34,570
Isso mesmo. Fazendo uma descida
na chuva é meio assustador.

69
00:05:34,570 --> 00:05:37,770
Vocês dois, Iketani e Kenji?!

70
00:05:37,770 --> 00:05:40,510
Takumi aguenta muito bem a chuva!

71
00:05:40,510 --> 00:05:44,110
Você esqueceu?
Aquela corrida na chuva no Myogi?!

72
00:05:44,110 --> 00:05:46,880
Sim, é verdade...

73
00:05:46,880 --> 00:05:51,850
Além do mais, experimentei
As habilidades divinas de Takumi em primeira mão!

74
00:05:51,850 --> 00:05:56,050
Takumi perdendo uma corrida em
a chuva simplesmente não é possível!

75
00:06:17,740 --> 00:06:20,650
O que você escolherá, liderar ou seguir?

76
00:06:20,650 --> 00:06:25,550
Quando está chovendo, vá primeiro e tenha
definir o ritmo causa pressão adicional...

77
00:06:25,550 --> 00:06:28,820
Mesmo assim, prefiro liderar.

78
00:06:28,820 --> 00:06:35,730
Nós, pilotos da Ferrari, não nos especializamos em seguir,
e não quero prolongar a corrida.

79
00:06:35,730 --> 00:06:38,260
Se possível, gostaria de terminar isso na primeira volta.

80
00:06:38,260 --> 00:06:43,600
Entendido. eu sou do mesmo
opinião. Nós escolheremos liderar.

81
00:06:52,610 --> 00:06:53,910
Fujiwara...

82
00:06:53,910 --> 00:07:00,090
Acho que você entenderá quando a corrida começar,
mas esse carro será surpreendentemente rápido.

83
00:07:00,090 --> 00:07:04,660
Você provavelmente ficará para trás nas curvas
e tem que se atualizar imediatamente.

84
00:07:04,660 --> 00:07:08,530
Isto será completamente diferente
qualquer raça que você já lutou.

85
00:07:17,840 --> 00:07:20,470
Aqui está o meu conselho...

86
00:07:20,470 --> 00:07:24,880
Tente lembrar o
corrida mais difícil que você já correu.

87
00:07:24,880 --> 00:07:27,980
Lembre-se da técnica usada em você
que você achou mais desagradável,

88
00:07:27,980 --> 00:07:30,010
por hoje você executará essa técnica.

89
00:07:31,450 --> 00:07:33,320
Para te dar uma dica...

90
00:07:33,320 --> 00:07:36,990
Por exemplo, os métodos de
Kyoichi Sudou da Equipe Imperador.

91
00:07:36,990 --> 00:07:39,030
Algo assim seria eficaz.

92
00:07:39,030 --> 00:07:43,460
Não se esqueça, ter um
mentalidade completamente diferente

93
00:07:43,460 --> 00:07:46,020
será a chave para vencer esta batalha.

94
00:08:10,260 --> 00:08:14,690
Ryosuke, a maneira como você dá conselhos a Fujiwara

95
00:08:14,690 --> 00:08:18,160
é um pouco diferente de antes, não é?

96
00:08:18,160 --> 00:08:20,530
--Isso é?
--Está mudado.

97
00:08:20,530 --> 00:08:25,270
Como posso colocar isso? Ele usou
ser mais simples, mais concreto.

98
00:08:25,270 --> 00:08:28,670
E conciso, um tipo de coisa do tipo "Faça isso assim".

99
00:08:28,670 --> 00:08:32,510
Mas o de hoje foi um pouco difícil, ou melhor...

100
00:08:32,510 --> 00:08:35,850
Isso fez Fujiwara pensar por si mesmo
e faça sua própria escolha.

101
00:08:35,850 --> 00:08:38,180
Esse é o tipo de conselho que se tornou.

102
00:08:40,590 --> 00:08:46,530
É um indicador de quanto
Fujiwara melhorou. Matsumoto...

103
00:08:46,530 --> 00:08:52,870
Procuro fornecer a Keisuke e Fujiwara
com tarefas durante suas batalhas D.

104
00:08:52,870 --> 00:08:57,200
Tive uma sensação meio vaga.
Eu me perguntei se esse era o caso.

105
00:08:57,200 --> 00:09:00,540
É graças a essas tarefas que Fujiwara
conseguiu avançar tanto quanto ele

106
00:09:00,540 --> 00:09:02,440
em tão pouco tempo.

107
00:09:02,440 --> 00:09:06,550
Mas desta vez, posso ter ido longe demais.

108
00:09:06,550 --> 00:09:10,720
Considerando seu oponente, não
tudo correrá conforme o planejado.

109
00:09:10,720 --> 00:09:15,950
O obstáculo que coloquei antes
Fujiwara pode ter estado muito alto.

110
00:09:25,500 --> 00:09:30,070
Eu não entendo. Isso nunca
aconteceu antes, nem uma vez.

111
00:09:30,070 --> 00:09:32,440
É difícil fazer isso. Muito difícil!

112
00:09:42,180 --> 00:09:44,520
O que devo fazer?!

113
00:09:44,520 --> 00:09:48,850
Não poder fazer um escanteio no
mesma velocidade do carro na minha frente...

114
00:09:48,850 --> 00:09:50,910
Essa é a primeira vez que isso acontece!

115
00:10:07,940 --> 00:10:11,140
Eu ainda não entendo direito...

116
00:10:11,140 --> 00:10:14,880
Quanto pesa o Oito-Seis?

117
00:10:14,880 --> 00:10:18,480
Nove e cinquenta... nove e sessenta ou mais, eu acho.

118
00:10:18,480 --> 00:10:21,990
Isso mesmo. É menos de uma tonelada.

119
00:10:21,990 --> 00:10:27,790
Mas o Cappuccino pesa ainda menos
do que isso, provavelmente mais de 700 quilos.

120
00:10:27,790 --> 00:10:30,160
Isso é uma diferença de 250 quilos.

121
00:10:30,160 --> 00:10:35,800
Você sabe que a dificuldade em controlar
um carro é relativo ao seu peso, certo?

122
00:10:35,800 --> 00:10:39,040
Você está algemado pela massa inercial do carro.

123
00:10:39,040 --> 00:10:44,010
Então essa diferença de 250 quilos
dá vantagem ao Cappuccino?

124
00:10:44,010 --> 00:10:47,250
Nenhuma quantidade de ajuste pode superar o peso leve.

125
00:10:47,250 --> 00:10:49,550
Então essa corrida é...

126
00:10:49,550 --> 00:10:53,020
Estou lhe dizendo, não presuma
o resultado antes que aconteça!

127
00:10:53,020 --> 00:10:56,480
Nosso cara não pode ser medido
pelos padrões normais.

128
00:11:10,070 --> 00:11:14,040
Na razão de atrito para o contato
superfície entre a estrada e os pneus,

129
00:11:14,040 --> 00:11:20,080
um valor MU mais baixo afetará muito se
um under ou overshoots nas curvas.

130
00:11:20,080 --> 00:11:23,420
Estaria tudo bem se o carro fosse
permanecer consistentemente neutro,

131
00:11:23,420 --> 00:11:25,920
mas esse tipo de carro não existe.

132
00:11:25,920 --> 00:11:27,090
Nesse caso!

133
00:11:27,090 --> 00:11:29,120
Em vez de subvirar,
que não pode ser controlado,

134
00:11:29,120 --> 00:11:32,560
deve-se buscar desde o início
para criar sobreviragem controlável.

135
00:11:32,560 --> 00:11:34,890
É assim que eu faço as coisas!

136
00:11:34,890 --> 00:11:38,800
No mundo difícil das corridas da Ferrari,
a tração nas quatro rodas é fundamental!

137
00:11:45,040 --> 00:11:48,910
Ainda assim, ele fez um bom trabalho acompanhando.

138
00:11:48,910 --> 00:11:51,280
Mesmo quando parece que eu
posso me livrar dele, eu não posso.

139
00:11:53,380 --> 00:11:58,480
A chuva leva para se acostumar.
Para ser honesto, é assustador até para mim.

140
00:11:58,480 --> 00:12:05,730
Ninguém sabe exatamente qual a melhor forma
para mesclar para evitar falhas com segurança.

141
00:12:05,730 --> 00:12:11,830
Esse cara sabe que é mais perigoso
por ele, mas ele continua vindo atrás de mim.

142
00:12:11,830 --> 00:12:15,270
Você pode continuar andando assim
fio da navalha até o fim!

143
00:13:19,030 --> 00:13:21,300
Para esta corrida...

144
00:13:21,300 --> 00:13:24,040
...foi apenas anteontem
que recebi informações específicas

145
00:13:24,040 --> 00:13:28,010
sobre quais táticas
nossos oponentes usariam.

146
00:13:28,010 --> 00:13:31,580
Para ser sincero, pensei
talvez estaríamos em apuros.

147
00:13:31,580 --> 00:13:34,880
Este erro é meu.

148
00:13:34,880 --> 00:13:38,580
Erro? Até você comete erros?

149
00:13:38,580 --> 00:13:45,220
Frequentemente. Eu blefei para superar isso,
mas por dentro estou em alfinetes e agulhas.

150
00:13:45,220 --> 00:13:47,260
No entanto...

151
00:13:47,260 --> 00:13:50,660
Desta vez, a sorte está do meu lado.

152
00:13:50,660 --> 00:13:57,100
Uma incerteza que ninguém poderia ter
calculado pode cancelar meu erro.

153
00:13:57,100 --> 00:13:59,260
Uma incerteza?

154
00:14:08,610 --> 00:14:12,920
Eu não entendo isso...
O significado do conselho de Ryosuke.

155
00:14:15,290 --> 00:14:19,250
Os "métodos" de Kyoichi da Team
Imperador? O que eles eram mesmo?

156
00:14:25,460 --> 00:14:29,600
Ryosuke disse para acompanhar o
imediatamente, mas isso é impossível.

157
00:14:29,600 --> 00:14:31,640
O que eu faço?!

158
00:14:31,640 --> 00:14:34,870
Não há como vencer um adversário
você não consegue nem alcançar!

159
00:14:50,290 --> 00:14:54,090
A incerteza era essa chuva.

160
00:14:54,090 --> 00:14:58,800
Então você acha que a chuva vai dar
Fujiwara a vantagem?

161
00:14:58,800 --> 00:15:02,670
Mas isso vai contra a teoria popular.

162
00:15:02,670 --> 00:15:04,770
A chuva reduz a MU da superfície da estrada,

163
00:15:04,770 --> 00:15:07,970
e se a aderência dos pneus enfraquecer incontrolavelmente,

164
00:15:07,970 --> 00:15:10,410
uma grande desvantagem se tornará ainda maior.

165
00:15:10,410 --> 00:15:12,970
Acho que essa seria a conclusão padrão.

166
00:15:15,580 --> 00:15:17,920
Você está negligenciando alguma coisa.

167
00:15:17,920 --> 00:15:22,760
Essa teoria é válida para um meio-dia
correr em algum lugar como um circuito...

168
00:15:22,760 --> 00:15:26,590
...mas à noite em um dia chuvoso
passagem na montanha é uma história diferente.

169
00:15:26,590 --> 00:15:31,630
Em condições como essas, a ênfase
muda do carro para o motorista.

170
00:15:31,630 --> 00:15:37,340
Além disso, o fator X, ou habilidade além daquela de
meras técnicas de condução, são postas em jogo.

171
00:15:37,340 --> 00:15:39,170
Fator X?

172
00:15:39,170 --> 00:15:41,540
É aí que reside a nossa chance.

173
00:15:41,540 --> 00:15:47,050
Esta chuva vai mudar o obstáculo que eu
pensei muito alto para a altura certa

174
00:15:47,050 --> 00:15:50,980
e é a incerteza da qual falei.

175
00:15:50,980 --> 00:15:56,620
Talvez esta chuva seja uma bênção, feita cair
pela poderosa sorte que Fujiwara possui.

176
00:16:01,390 --> 00:16:04,520
Posso fechar um pouco a lacuna no
última metade das retas.

177
00:16:07,570 --> 00:16:11,740
Isso significa que pelo menos em períodos prolongados
imediatamente, tenho vantagem?

178
00:16:11,740 --> 00:16:16,880
Esta é realmente a primeira vez. Ganhar em
potência, mas perdendo nas curvas...

179
00:16:16,880 --> 00:16:20,980
É meio lamentável. Isso está me estressando.

180
00:16:20,980 --> 00:16:25,680
Pensar, não tendo escolha a não ser lutar contra isso
imediatamente em uma descida de montanha!

181
00:16:31,520 --> 00:16:35,430
A maneira como ele se move tão facilmente...
Estou ficando cada vez mais irritado!

182
00:16:35,430 --> 00:16:38,520
Custe o que custar, eu quero pegar
levante-se e coloque pressão sobre ele!

183
00:16:41,530 --> 00:16:46,560
Oh! Os "métodos" de Kyoichi...
Talvez ele quisesse dizer isso!

184
00:16:59,120 --> 00:17:03,120
Irreal! Cappuccinos são tão rápidos assim?!

185
00:17:03,120 --> 00:17:05,560
O Oito-Seis está invicto, mas...

186
00:17:05,560 --> 00:17:09,520
O piloto de downhill do Projeto D não consegue alcançá-lo?!

187
00:17:19,610 --> 00:17:23,410
Ele quis dizer a especialidade de Kyoichi
técnica, não há dúvida sobre isso.

188
00:17:25,580 --> 00:17:29,550
Vou ter que fechar a lacuna para conseguir.

189
00:17:29,550 --> 00:17:32,210
Apenas observe, eu vou te alcançar!

190
00:17:51,470 --> 00:17:54,440
Ok, entendido. Obrigado.

191
00:17:55,440 --> 00:18:01,470
Eles acabaram de passar pelo gancho cortado na estrada.
Há uma distância de 10 a 15 metros entre eles.

192
00:18:06,920 --> 00:18:09,760
Eu não entendo isso.

193
00:18:09,760 --> 00:18:13,520
Os Oito-Seis sendo capazes de acompanhar
o Cappuccino até agora é muito incomum.

194
00:18:24,040 --> 00:18:27,970
Nas minhas simulações,
este evento era uma impossibilidade.

195
00:18:27,970 --> 00:18:32,010
Afinal, a chuva não foi vantajosa para nós?

196
00:18:32,010 --> 00:18:36,320
Se a corrida não puder ser resolvida no
seção decisiva e fortemente inclinada,

197
00:18:36,320 --> 00:18:40,450
o suavemente inclinado, de média a alta velocidade
seção na segunda metade será preocupante.

198
00:18:43,960 --> 00:18:46,560
Eu calculei mal.

199
00:18:46,560 --> 00:18:49,700
As capacidades dos Oito-Seis
driver não pode ser calculado.

200
00:18:49,700 --> 00:18:54,460
Eles perturbaram o que se pensava
ser uma probabilidade de 100% de vitória.

201
00:19:05,480 --> 00:19:10,580
Entendo. Os Oito-Seis
todo o corpo está me dizendo.

202
00:19:10,580 --> 00:19:17,990
A leve sensação dos pneus escorregando
eles aderem ao asfalto molhado... É quase palpável!

203
00:19:17,990 --> 00:19:23,550
Eu sinto que com esse carro, posso até saber
quanta chuva está fluindo no asfalto.

204
00:19:25,030 --> 00:19:27,230
Eu definitivamente posso alcançá-lo!

205
00:19:29,740 --> 00:19:34,370
Terei uma chance, duas no máximo,
para armar um contra-ataque.

206
00:19:41,110 --> 00:19:44,620
Há uma coisa que me deixou ansioso.

207
00:19:44,620 --> 00:19:50,290
A primeira coisa que vem à mente sobre
Sudou do Team Emperor é um contra-ataque.

208
00:19:50,290 --> 00:19:52,020
De fato.

209
00:19:52,020 --> 00:19:57,230
Estou preocupado com que tipo de julgamento Fujiwara
vai deixar sua mente tão confusa...

210
00:19:57,230 --> 00:20:00,270
...porque um contra-ataque seria um erro.

211
00:20:00,270 --> 00:20:03,900
Exatamente. Fiel à forma, você entende.

212
00:20:03,900 --> 00:20:08,430
Um contra-ataque está 100% fadado ao fracasso.

213
00:20:31,400 --> 00:20:33,300
Ele está ganhando vantagem sobre mim!

214
00:20:39,670 --> 00:20:42,810
O Oito-Seis de Wataru não conseguiu
acompanhe esse carro.

215
00:20:42,810 --> 00:20:47,080
Eu não entendo! Como ele pode
ser tão rápido na chuva?!

216
00:20:48,580 --> 00:20:52,920
Até eu estou lutando, procurando por aderência
em pneus dianteiros nos quais não se pode confiar.

217
00:20:52,920 --> 00:20:54,990
Eu não posso fazer mais do que isso!

218
00:20:54,990 --> 00:20:57,920
Está assustando até a mim!

219
00:20:57,920 --> 00:21:00,980
Isso não é lógica... É instinto.

220
00:21:18,440 --> 00:21:20,780
A chuva com certeza é terrível...

221
00:21:20,780 --> 00:21:27,290
Até mesmo um piloto de F1 com aparência divina
técnica iria girar na chuva

222
00:21:27,290 --> 00:21:29,990
e voar para fora do curso.

223
00:21:29,990 --> 00:21:32,720
É assim que a chuva é difícil.

224
00:21:32,720 --> 00:21:36,130
Como cai pode mudar cada
e todas as condições de corrida,

225
00:21:36,130 --> 00:21:38,200
e não há como dizer quando isso vai parar.

226
00:21:38,200 --> 00:21:41,530
Um erro nisso
estrada estreita, e é boom.

227
00:21:41,530 --> 00:21:46,370
Mesmo assim, você tem que se recompor
e vá para a ofensiva, ou você perderá.

228
00:21:46,370 --> 00:21:52,010
É uma batalha contínua entre o medo e
motivação. Principalmente nas descidas.

229
00:21:52,010 --> 00:21:55,170
Demora dez vezes mais
de você do que uma corrida normal.

230
00:22:01,820 --> 00:22:04,990
Droga! O que diabos é você?!

231
00:22:04,990 --> 00:22:08,360
Sinto-me doente. Ele continua ganhando de mim...

232
00:22:08,360 --> 00:22:10,190
O que isso significa?!

233
00:22:15,530 --> 00:22:21,170
Acho que foi assim que aconteceu...
A corrida contra Kyoichi em Iroha Slope.

234
00:22:38,020 --> 00:22:40,690
Quando seu oponente tiver
melhor velocidade nas curvas,

235
00:22:40,690 --> 00:22:43,530
você tem que abandonar o ataque de canto.

236
00:22:43,530 --> 00:22:49,370
Diminua a velocidade, mude rapidamente a direção do carro,
então acelere o tempo de aceleração!

237
00:22:49,370 --> 00:22:52,860
Eu tenho que gastar um pouco
mais tempo pisando no acelerador.

238
00:23:09,390 --> 00:23:13,130
Há algo que simplesmente não consigo aceitar.

239
00:23:13,130 --> 00:23:16,730
Este "Vergonha e reputação que se danem,
Eu vim para vencer!" atitude realmente me irrita.

240
00:23:16,730 --> 00:23:19,770
Porque na descida,
ser leve é uma arma incrível.

241
00:23:19,770 --> 00:23:23,600
Mas eu não aguentaria perder para esses caras!

242
00:23:23,600 --> 00:23:27,010
Se perdermos, vou chutar o traseiro do Fujiwara.

243
00:23:27,010 --> 00:23:28,910
Isso é típico de você, Keisuke...

244
00:23:28,910 --> 00:23:33,150
De qualquer forma, não há dúvidas
estamos em uma situação difícil.

245
00:23:33,150 --> 00:23:38,820
Minha única esperança é que haja algum
razão pela qual Ryosuke desejou esta chuva.

246
00:23:38,820 --> 00:23:42,990
Se pudermos pelo menos conseguir
no ponto médio, pode haver esperança.

247
00:23:42,990 --> 00:23:44,860
Se Fujiwara chegar ao fundo,

248
00:23:44,860 --> 00:23:48,960
as estradas não são muito íngremes
e há linhas longas e retas.

249
00:23:48,960 --> 00:23:52,130
--Irônico, não é?
--Você disse isso.

250
00:23:52,130 --> 00:23:54,800
A descida foi
a única coisa a seu favor

251
00:23:54,800 --> 00:24:00,170
como Fujiwara enfrentou
alguns inimigos poderosos, mas desta vez...

252
00:24:00,170 --> 00:24:06,010
...longe de ser amigo dele, aquela ladeira
vai colocá-lo no espremedor.

253
00:24:24,860 --> 00:24:28,070
Esse cara não sente medo?!

254
00:24:28,070 --> 00:24:32,540
De tão perto, a chuva de água
gotículas obstruem seus faróis.

255
00:24:32,540 --> 00:24:36,240
Eu odeio isso, que foi o principal
razão pela qual escolhi correr na frente!

256
00:24:36,240 --> 00:24:40,580
Dirigir na chuva noturna já é ruim o suficiente,
mas com o jato de água que estou enviando

257
00:24:40,580 --> 00:24:43,340
seu campo de visão deve ser
irremediavelmente obstruído, e ainda assim...!

258
00:24:53,490 --> 00:24:55,160
Ele está certo sobre mim!

259
00:24:55,160 --> 00:24:57,500
Por que?! Ele deveria estar completamente
incapaz de ver daquela vala lateral,

260
00:24:57,500 --> 00:25:00,430
então como ele consegue me acompanhar com tanta precisão?!

261
00:25:03,100 --> 00:25:06,040
Seu filho da puta, você não é humano!

262
00:25:21,190 --> 00:25:25,190
Uma rosa que floresceu no campo de batalha,
pela razão que eles não sabem

263
00:25:25,190 --> 00:25:29,060
Uma lagarta que só pode avançar
pisoteia-o novamente hoje

264
00:25:29,060 --> 00:25:33,370
Ei, ódio e dor, aumentando apenas o ódio

265
00:25:33,370 --> 00:25:37,470
Ódio e dor, com aqueles
condições sociais transmitidas ao vivo

266
00:25:37,470 --> 00:25:46,210
Segure-me com mãos mais fortes

267
00:25:46,210 --> 00:25:52,380
Sua voz em uma noite agitada
(Pela razão que eles não sabem)

268
00:25:52,380 --> 00:25:58,460
O mundo um dia estará derramando sangue
(Em todo o mundo)

269
00:25:58,460 --> 00:26:08,460
Deixe-me esquecer esse tipo de notícia,
Eu não quero entender

270
00:26:09,570 --> 00:26:16,610
Ninguém razão, ninguém sabe onde é o fim

271
00:26:16,610 --> 00:26:25,150
Ah, cante suavemente só mais um pouquinho, mesmo que seja mentira

272
00:26:25,150 --> 00:26:29,150
Verifique, informações conflitantes são
já divulgado pela mídia

273
00:26:29,150 --> 00:26:33,190
Os em menor número transmitem o
medos profundos de toda a situação

274
00:26:33,190 --> 00:26:37,200
A razão é inflamável, uma idade
sem o poder de restrição, sim

275
00:26:37,200 --> 00:26:41,500
Dedicando-se de corpo e espírito,
você continua recebendo esse batismo

276
00:26:41,500 --> 00:26:48,510
Ninguém razão, ninguém sabe onde é o fim

277
00:26:48,510 --> 00:26:57,450
Se remar um barco que não é confiável
e prestes a quebrar...

278
00:26:57,450 --> 00:27:04,520
Ninguém razão, ninguém
confessar que estava errado

279
00:27:04,520 --> 00:27:14,520
Ah, cante suavemente só mais um pouquinho, mesmo que seja mentira